東莞uv噴油中出現(xiàn)雜質和顆粒的處理方法
解決方案:1、解決方案是用濕布和吸塵機徹底消除清洗固化爐的內腔,重中之重是懸掛鏈和通風風管間隙處;
2、解決方案是每日動工前使用空氣壓縮吹掃粉末噴涂系統(tǒng),用濕布和吸塵機徹底消除清洗噴粉設備和粉末噴涂室;
3、提高粉末狀質量;
4、改變庫房的必要條件,不要使用到期的塑料粉末,對涂裝設備進行改建;
5、灑水前清潔洗凈,降低鋁材的振紋等;
6、加上的再造粉是合適的,應進行高級篩選;
7、適度增加金屬涂層薄厚。
東莞uv噴油介紹噴油器主要特點
噴油器是一種加工精度非常高的精密器件,要求其動態(tài)流量范圍大,抗堵塞和抗污染能力強以及霧化性能好。噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號,精確的控制燃油噴射量。
1、噴油正時與燃油計量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制。
2、可依據發(fā)動機工作狀況去調整各缸噴油壓力,噴油始點、持續(xù)時間,從而追求噴油的zui佳控制點。
3、能實現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實現(xiàn)柴油的預噴射。
相比起汽油機,柴油機具有燃油消耗率低(平均比汽油機低30%),而且柴油價格較低,所以燃油經濟性較好;同時柴油機的轉速一般比汽油機來得低,扭距要比汽油機大,但其質量大、工作時噪音大,制造和維護費用高,同時排放也比汽油機差。但隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展,柴油機的這些缺點正逐漸的被克服